В Уфалее появится новый пруд и дорога к нему

Подъездная грунтовая дорога от существующей автомобильной дороги, проходящей вдоль железнодорожного пути до нового пруда-накопителя может появиться в ближайшее время в окрестностях Верхнеуфалейского городского округа. В мэрии Уфалея уже готов ряд разрешений на будущую крупную стройку.

Постановление главы Сергея Тарасова о стройке дороги было опубликовано на официальном стайте администрации буквально на ушедшей неделе, 11 января. В нём указано, что автодорога располагается в 2 км восточнее города Верхний Уфалей.

Данный проект был выполнен по заказу ООО «Полимет Инжиниринг» и в него включается не только автомобильная дорога, но и линия электропередач 10 кВ к гидротехническому сооружению — пруду-накопителю для резервного водоснабжения в границах лесных кварталов 80,81,87,88,89,98, Маукского участкового лесничества и Уфалейского лесничества.

Мэрия по сути ещё в августе прошлого года назначила публичные слушания и дала разрешение на устройство пруда, а также разрешение на использование земельного участка и вырубку лесных насаждений для подготовки его к будущей стройке. Несмотря на то, что по сути и закону данные участки не предназначены для строительства, всё же линейные объекты (это те, что в длину превышают ширину, то есть дорога) и гидротехнические объекты (то есть накопитель воды), строить можно.

По проекту пруд площадью 86 Га вместит в себя 5,3 миллиона кубических метров воды. В высоту он может достигать до 22 метров. Если сравнивать с гидротехническим сооружением, именуемым в народе «Генеральский пруд», которым владело градообразующее в прошлом предприятие «Уфалейникель», то его площадь составляет всего 15,3 Га и 0,63 миллиона куборметров, что в пять раз меньше того, что в будущем планируется оборудовать по заказу ООО «Полимет Инжиниринг» и будущего цинкового завода CAREPLANT.

Вид разрешённого использования определили в связи с тем, что проектируемый линейный объект является неотъемлемой частью производственной деятельности цинкового электролизного завода. Управление имущественных отношений Верхнеуфалейского городского округа выдало арендатору участка разрешение на вырубку деревьев и кустарников 12 августа 2021 года:

Дорога длиной в 6 километров к накопителю будет пролегать от котлована на реке Чёрная и двигаться на юг параллельно ЛЭП к реке Быковка, где ориентировочно в месте слияния с рекой Генералкой и появится новое водохранилище для будущего цинкового завода. Эта подъездная грунтовая дорога будет примыкать к существующей автомобильной дороге «Разъезд Иткуль».

Пока что на месте будущей дороги только деревья и снег.

На аппаратном совещании, которое открыло текущую рабочую неделю 17 января стало известно, что в городе собрали комиссию по землепользованию и застройке, которая касается как раз гидросооружения в интересах «Полимет Инжиниринг» Как сообщил первый заместитель главы Владимир Москалёв, на встрече решался вопрос второго этапа ГТС. На комиссии были высказаны замечания и назначена следующая встреча по вопросу гидротехнического сооружения, которая состоится уже на текущей неделе.

Напомним, что 2021 год вошёл в историю Верхнего Уфалея как начало строительства нового металлургического завода по производству цинка.

В конце 2021 года на будущем производстве подвели итоги и сообщили, что стройка по утверждённому графику идёт одновременно на восьми строительных объектах.

На центральной площадке, где будут основные производственные мощности завода, к концу 2021 практически завершены работы по устройству фундамента для производственного корпуса №2. В корпусе №1 работы по обустройству фундамента продолжаются, одновременно идёт монтаж металлоконструкций. Эти конструкции уже можно увидеть и со стороны проезжей части, и со стороны микрорайона Железнодорожников у подножия Волчей горы. К монтажу металлоконструкций для второго производственного корпуса обещают приступить уже в феврале 2022 года.

На территории стройки уже провели подготовительные работы для обустройства фундамента на строительных площадках будущего заводоуправления, столовой, трёх контрольно-пропускных пунктов, закрытого склада и блока очистных сооружений.

Организованы подготовительные работы для строительства главной понизительной станции, систем сжатого воздуха, блочной котельной, градирни, кислородной станции. Формируется комплекс инженерных сетей предприятия.

С 30 ноября 2021 года начались поставки основного технологического оборудования на организованный склад временного хранения. До конца декабря планируется приезд 27 автопоездов с основным оборудованием.

В течение 2021 год велась активная работа по проведению тендеров для приобретения оборудования для завода. В итоге состоялось 36 тендеров на общую сумму более 4,5 миллиардов рублей. 16 тендеров состоятся в ближайшее время. Еще по 15 тендерам готовим технические задания.

В 2022 году тендерная работа продолжится. Начнётся активная деятельность кадровой службы по выполнению задач по подбору персонала. В том числе будут организованы выездные курсы повышения квалификации, переквалификации и стажировок.

Как анонсируют в пресс-службе будущего завода CAREPLANT, к концу 2023 года завод будет построен и начнётся завершающий этап строительства — горячая пусконаладка.

Что же касается стройки ГТС и дороги к нему, то пока что «Полимет Инжиниринг» продолжит урегулирование вопросов с документацией и только после прохождения всех проверок сможет приступить к стройке.

«Уфалейка.ру» продолжит следить за этой темой и постарается держать читателей в курсе новостей.