Уфалейские автомобилисты возмущены состоянием городских автодорог

Несмотря на то, что основная полоса движения свободна от наледи, снежно-ледяные накаты за пределами колеи и между полосами в некоторых местах достигают небезопасной высоты. Автомобилисты беспокоятся как за свою собственную безопасность, так и за безопасность пешеходов.

Если на более-менее широких улицах типа Ленина наличие такой «разделительной полосы» не сильно заметно, то на улицах типа Карла Маркса, где полосы движения меньше, а колеи выше, это вызывает опасения. Этакий «бруствер», образовавшийся на дороге, очень скользкий и автомобили с большей шириной колёс при движении кидает по колее.

Непонятно, к чему такие новшества и кто следит за качеством очистки дорог (и следит ли?), но фактор опасности высокий и это почему-то никого, кроме водителей, по всей видимости, не волнует.

Дорога на улице Прямицына — одна из многих, что требуют более тщательного внимания

Напомним, что контракт на очистку дорог в этом году заключён с «Горкомхозом». Но для понимания важно знать: компания не сама решает, когда выпустить технику на дорогу и не может опираться на осадки за окном, а ждёт заявок от мэрии. В условиях контракта этот пункт чётко прописан. Исходя из этого можно сделать вывод: чиновников в мэрии вполне устраивает такое опасное положение на дорогах и их, дорог, состояние. Чего не скажешь о простых жителях, которые пользуются этими самыми дорогами.

Такой вот диссонанс между тем, что устраивает автомобилистов или их возмущает, и тем, что кажется нормальным в то же время чиновникам из администрации.